TCDD'nin ilk elektrikli lokomotiflerinden BB 4000. Arkada görünen ise TCDD'nin ilk elektrikli dizilerinden 8000.

BB 4000 bir katara bağlı.

BB 4000'in boyanmış bir fotoğrafı.

Ve BB 4000'in kabini. Fotoğraftaki makinist acaba hala hayatta mıdır?

TCDD'nin ilk elektrikli banliyö katarı olan 8000 bir istasyonda dururken. Uzun yıllar bu fotoğrafta görüldüğü (alt kırmızı, üst beyaz) renklerde hizmet verdikten sonra şimdiki mavi-lacivert renklere boyandılar.

8000'lerin makinist kabinindeki orta pencerenin açılabilir yuvarlak gözü olduğunu anımsıyorum.

Kitapta bu "tren" için de elektrikli banliyö treni diyor ama olmadığı kesin!

Ankara Garındaki motorlu tren deposu. Arkada görünen yapı Dil Tarih Coğrafya Fakültesi.

Motorlu tren Haydarpaşa Garında.

Motorlu tren yol boyunda

Motorlu tren yol boyunda. Burası Pendik Haydarpaşa arası bir yer olmalı zira kitapta o dönemde TCDD'nin çift hatları için Sirkeci-Menekşe, Haydarpaşa Pendik ve Ankara-Gazi yazıyor, Gazi Sincan ve Ankara Kayaş ise yapım aşamasındaymış.

DE 20 000 Ankara Garında. O zamanlar DE 20 000'ler bizim bildiğimiz renklerinde değilmiş.

Halkalı Garındaki DRS kontrol kulesi

DRS kontrol masası

DRS kontrol masası