Ankara banliyösünü besleyen Hipodrom Trafo Merkezinin Gazi Mahallesinden görünümü (25 Mayıs. 2003).

Hipodrom trafo merkezinin Gazi Mahallesinden görünümü. Bu fotoğrafta Marşandiz Garı ile Ankara Garını bağlayan en kuzeydeki hat da elektriklendirilmiş (4. Ağustos 2007).

Hipodrom trafo merkezinin yukarıdakine göre daha doğudan bir görüntüsü (4. Ağustos. 2007).

Kuzey hattan Hipodrom Trafo Merkezinin görünüşü (3. Mart. 2007).

Kuzey hattan Katener Bakım Şefliğinin görünüşü (3. Mart. 2007).

Kuzey hattan Katener Bakım Şefliğindeki katener bakım aracı (3. Mart. 2007).

Hipordom Trafo Merkezi ve Katener Bakım Şefliği ile daha önce Yenimahalle Kömür Deposuna giden hattın ayrıldığı motorlu makas. Yenimahalle Kömür Deposu varken bu makas elektrik kilitli toplu makastı ve Marşandiz yönüne açık tutulur, kömür treni geldiğinde Ankara Batı Holdout Röleevinden Ankara Kumanda Merkezi ile telefonla izin alınıp makas kömür deposuna açılırdı. Sağda görülen telefon kutusu bu makas motorlu hale getirildiğinde eklendi (3. Mart. 2007).

Beylikköprü Trafo Merkezi (Fotoğraf:Derya Ferendeci, 21. Haziran. 2003).

Trafo merkezleri arasında faz çakışmasını önlemek için nötr bölgeler bulunur. Buralardan geçerken pantografın ark yapmasını önlemek için disjonktör açılır (ilk işaret) ve nötr bölge bitiminde de kapatılır (ikinci işaret) (Haydarpaşa-Ankara demiryolunda Hasanbey-Ağapınar arası, 6. Kasım. 2004).

Haydarpaşa Garındaki telekomand masasının genel görünüşü. Bu masadan elektrifikasyonun durumu görülüp uzaktan gerekli müdahaleler yapılabilir (8. Haziran. 2004).

Telekomand merkezinde bir trafo merkezinin ayrıntısı (8. Haziran. 2004).

Telekomand merkezinde bir nötr bölge ayrıntısı (8. Haziran. 2004).