Haydarpaşa-Gebze hattının büyük çoğunluğunda Ankara'da kullanılana göre daha büyük izolatörler kullanılmıştır (Erenköy-Suadiye arası, 29. Nisan. 2002)

Erenköy İstasyonu batı çıkışındaki köprü altında katener. Eski sistemde ikiden fazla hattın olduğu istasyonlarda hızın da düşük olacağı varsayılarak askı kabloları kullanılmıştır. (29. Nisan. 2002).

Yukarıdaki fotoğrafın detayı ve askı izolatörü (29. Nisan. 2002).

Üç konsollu direğin detayı. Eskiden germe yükünde çalışan üst kollarda kullanılan vidalı ayarlı olanlar yan hatlar dışında tümüyle teleskopik kollarla değiştirilmiş olmasına rağmen burada kalmış (Erenköy batı, 29. Nisan. 2002).

Haydarpaşa-Gebze banliyö hattında yüksek peronun üzerine topraklı parçalar getirmek için bu sistem kullanılmıştır (Erenköy güney peron, 29. Nisan. 2002)

Bu sistem sayesinde peron üzerindeki kısım topraklıdır (Erenköy kuzey peron, 29. Nisan. 2002).

Şalterleri açıp kapatırken üzerine çıkılan izolatörlü tahta platform (Sincan, 13. Nisan. 2002).